Lengan kenderaan anda dengan roda yang sesuai untuk salji, medan berbatu dan banyak lagi
Tayar adalah wira tanpa tanda dunia automotif. Bergantung pada jenis, tayar yang baik akan memberi anda cengkaman yang baik pada permukaan rumit dan dalam keadaan cuaca yang buruk. Malangnya, sukar untuk memilih tayar yang tepat untuk kenderaan anda. Sesetengahnya adalah jenis umum, sepanjang musim atau semua rupa bumi manakala yang lain direka bentuk khusus untuk keadaan memandu tertentu. Bagaimana anda tahu mana yang hendak dipilih?
Semuanya datang ke keadaan dan kawasan yang paling mungkin untuk anda memandu sendiri. Di mana anda tinggal mungkin menjadi sebahagian penting dari itu. Adakah anda mempunyai cuaca buruk yang konsisten? Adakah anda ingin mengambil kenderaan anda dari jalan raya? Atau adakah anda sememangnya mempunyai perjalanan biasa harian biasa?
Berikut adalah pilihan tayar teratas yang digunakan supaya anda dapat mencari yang sesuai untuk situasi memandu biasa anda.
Keseluruhan Terbaik: Antares Ingens A1
Tayar terbaik boleh dikatakan salah satu yang menyediakan jumlah cengkaman dan kawalan yang paling banyak dalam seberapa banyak keadaan yang mungkin. Malangnya, semua musim atau semua tayar bumi tidak semestinya pilihan terbaik. Menemukan tayar yang betul dengan corak bunga terbaik adalah tindakan mengimbangi antara cengkaman dan prestasi. Dalam erti kata lain, tayar terbaik adalah salah satu yang berjaya mencari gabungan kecekapan dan daya tarikan yang tepat untuk memandu setiap hari.
Antares Ingens A1 adalah tayar musim semua dengan treads direka untuk cengkaman permukaan jalan dalam banyak keadaan cuaca. Khususnya, bunga menggunakan reka bentuk berselang dengan corak bergaris yang mengikat ke permukaan keras walaupun basah. Untuk hujan dan salji cahaya, terdapat alur terbuka antara tapak untuk membolehkan air dan kelembapan menyalurkan melalui permukaan tayar tanpa mencederakan daya tarikan dan prestasi keseluruhan. Tayar ini akan sesuai dengan mana-mana kereta, trak atau SUV dengan roda sehingga 18 inci bergantung kepada saiz yang anda beli.
Belanjawan Terbaik: Douglas All-Season
Tayar belanjawan boleh menjadi pembelian yang berisiko sejak sebatian bunga rendah dan reka bentuk yang kurang baik dapat mengurangkan daya tarikan dan prestasi. Banyak pilihan bajet juga mempunyai jangka hayat yang lebih pendek, bermakna anda akan membelanjakan lebih banyak jangka panjang dalam penggantian. Walau bagaimanapun, dengan reka bentuk yang betul, tayar bajet seperti Douglas All-Season adalah pilihan sempurna untuk sesiapa sahaja yang terhad dari segi kewangan untuk membeli pilihan yang lebih baik dan lebih mahal.
Tayar All-Season Douglas berjaya mengekalkan harga dengan reka bentuk perdagangan yang sederhana namun berkesan. Corak bilah sudut dan saluran lurus membungkus permukaan tayar untuk memberikan cengkaman yang sangat baik dalam semua musim. Saluran tengah menyalurkan sebarang air atau salji sehingga geseran tidak hilang di antara tayar dan permukaan jalan. Saluran ini juga membantu menghalang salji daripada membina dan melekat pada tayar semasa memandu dalam keadaan musim sejuk. Tayar ini akan menyesuaikan roda 15 inci standard yang terdapat pada kereta keluarga biasa.
Musim Terbaik Terbaik: Sumic GT-A
Tayar semua musim direka untuk menghadkan atau menghapuskan keperluan untuk menggantikan tayar setiap musim. Sejak masa yang berlainan tahun akan membawa cuaca dan keadaan jalan yang berbeza, tayar-tayar ini perlu memberikan daya tarikan yang lebih baik dan kemampuan menumpahkan air pada masa-masa apabila jalan raya menjadi buruk. Air dan salji khususnya boleh mengganggu cengkaman tayar di jalan raya kerana terdapat kurang geseran yang terlibat.
Sumic GT-A menggunakan corak tayar radial yang unik untuk mencapai prestasi musim yang cemerlang di jalan raya. Saluran tengah membahagikan lebar tayar untuk membolehkan salji dan air mengalir dan jatuh dari permukaan dan keadaan salji atau salji. Corak empat rim simetri menyediakan blok bunga melengkung dan berselerak untuk pegangan ke permukaan jalan walaupun pada kelajuan tinggi. Digabungkan, reka bentuk bunga menawarkan kawalan daya tarikan yang mencukupi dalam keadaan memandu biasa sambil mengurangkan ruang air dan salji boleh berpaut pada kelajuan tinggi. Permukaan tayar juga menggunakan sebatian canggih dan cerah untuk menumpahkan air yang mungkin tinggal di sekitar sudut dan celah bunga.
Best All Terrain: Goodyear Wrangler
Banyak kenderaan mampu memandu dalam pelbagai keadaan jalan dan luar jalan. Kereta, trak dan SUV yang dilengkapi dengan enjin yang lebih berkuasa dan roda semua roda akan memerlukan set ban yang tepat untuk dipadankan. Oleh kerana tayar khusus di luar jalan memerlukan perubahan untuk memaksimumkan prestasi setiap hari, tayar semua rupa bumi mungkin menjadi pilihan yang lebih baik jika anda merancang untuk mengambil kenderaan anda dari jalan yang dipukul. Tayar ini sering menggunakan corak bunga yang lebih besar dengan alur yang lebih mendalam untuk menggali jauh ke dalam kawasan yang longgar, mencabar.
Untuk keadaan pemanduan, reka bentuk tapak Goodyear Wrangler menggunakan blok yang lebih tinggi dan ruang yang lebih luas untuk menyediakan banyak cengkaman dan kawalan. Oleh kerana permukaan luar jalan boleh berbeza-beza, corak jejak mengimbangi lebar saluran supaya daya tarikan dimaksimumkan dalam kerikil dan pasir yang longgar. Jarak ini juga menyediakan laluan aliran semulajadi untuk air dan salji sekiranya anda menghadapi cuaca buruk, medan tertutup salji, atau sumber air semula jadi di luar jalan. Direka untuk kelajuan tinggi sehingga 112 batu sejam dan beban berat sehingga 2,000 paun, ini adalah tayar yang baik untuk kenderaan yang lebih berat ditimbang oleh penggantungan berlebihan, plat tergelincir, dan bahagian lain yang mungkin anda perlukan untuk keadaan jalan yang mencabar.
Musim Sejuk Terbaik: Cooper Weather-Master
Musim musim sejuk menyediakan cabaran yang unik untuk kebanyakan kenderaan. Ia adalah satu-satunya masa di mana jalan-jalan biasa dan lebuh raya secara literal boleh hilang di bawah selimut salji. Tayar standard dengan treads kecil mudah terdedah kepada salji penumpuan dan kehilangan daya tarikan. Ini tidak dapat dielakkan bermaksud prestasi yang lebih rendah dan risiko kemalangan semasa perjalanan harian. Tayar khas musim sejuk, sebaliknya, menggunakan corak perdagangan bunga di dalam alur yang lebih luas untuk mencegah penumpukan salji sambil menggali lapisan longgar.
Sink t musim sejuk perlu menggali jauh ke dalam salji untuk daya tarikan, Cooper Weather-Master menggunakan reka bentuk "salur alur" maju untuk menembusi salji yang longgar sebagai roda gulung. Setiap blok bunga mempunyai profil bergerigi yang membolehkan permukaan yang tajam berpaut kepada salji juga. Jarak di antara blok adalah cukup luas untuk menumpahkan salji, mencegahnya daripada memampatkan dan membina sehingga kehilangan pegangan dan kawalan. Dengan corak bunga yang konsisten di sekitar kenderaan, anda boleh menggunakan tayar ini mengetahui permukaan akan mengekalkan daya tarikannya sepanjang keseluruhan revolusi roda.
Best Off Road: Hankook DynaPro ATM RF10
Tayar off-road benar untuk luar. Walaupun prestasi di jalan raya akan kurang memuaskan berbanding dengan pilihan tayar setiap hari, blok bunga yang lebih besar dan alur yang lebih luas akan bermain dengan baik dengan batu, pasir, lumpur, salji dan kawasan lain yang mungkin anda cari - jalan. Ramai tayar di luar jalan juga menggunakan sebatian khas untuk memaksimumkan cengkaman atau meningkatkan rintangan tusukan supaya anda kurang berkemungkinan untuk menemui sebuah tempat rata di tengah-tengah tempat.
Hankook DynaPro ATM RF10 berada di luar tayar khusus jalan dengan corak bunga lebar yang memaksimumkan cengkaman dalam keadaan longgar. Ia mencapai cengkaman dan kawalan maksimum dengan reka bentuk bunga yang berbentuk sudut dan bergerigi untuk mengelakkan puing-puing yang longgar seperti pasir, batu, atau lumpur dari berpaut ke permukaan apabila kenderaan itu berguling. Sebagai tambahan kepada corak bunga, tayar menggunakan sebatian berat yang meningkatkan rintangan tusukan dan memanjangkan hayat permukaan tapak. Tayar ini boleh digunakan pada kereta dengan roda yang lebih besar atau trak tipikal dan SUV yang dimaksudkan untuk kegunaan luar jalan. Untuk memaksimumkan daya tarikan, pintar menggunakan tayar ini pada kenderaan dengan pacuan empat roda.
Touring Terbaik: Westlake RP18 Touring
Sesetengah orang suka merasakan perjalanan jalan raya. Sama ada anda memandu ke bandar seterusnya atau melintasi garisan negeri, memandu untuk tempoh masa yang panjang hampir boleh menjadi meditasi. Tayar yang cemerlang dalam keadaan ini, dikenali sebagai tayar touring, meningkatkan kecekapan dan prestasi dengan mengurangkan rintangan rolling. Dalam erti kata lain, tayar ini menjadikannya lebih mudah untuk roda supaya roll supaya enjin dan drivetrain tidak perlu bekerja keras untuk memastikan kenderaan pada kelajuan yang berterusan.
The Westlake RP18 Touring melakukan tugas yang sempurna untuk mengadun permukaan licin dengan blok rintangan yang rendah untuk memaksimumkan kelajuan dan kecekapan semasa perjalanan panjang. Corak sudut, bergantian treads memastikan tayar digenggam ke permukaan jalan biasa seperti jalan raya dan lebuh raya. Sementara itu, jalur lurus menurunkan rintangan dengan menyediakan permukaan yang lurus untuk roda digulung pada kelajuan tinggi. Berpandu untuk roda 16 inci roda, tayar ini adalah pilihan yang baik untuk kereta kecil bersaiz sederhana dan sederhana jika anda ingin memaksimumkan kecekapan bahan bakar dan prestasi enjin semasa perjalanan jalan raya.