Pembaikan pintu garaj pintu hampir selalu melibatkan penggantian lengkap mata air. Ini kerana mata air biasanya melakukan pekerjaan mereka dengan baik sehingga titik itu benar-benar gagal; iaitu ketika mereka pecah. Mata air adalah sebahagian daripada pintu garaj itu sendiri, bukan pintu pembuka garaj. Apa yang dilakukan oleh mata air menjadikannya lebih mudah untuk menaikkan dan menurunkan pintu. Mereka biasanya berlangsung lama, tetapi akhirnya semua yang mengangkat, melalui semua perubahan cuaca, cenderung untuk melemahkan logam dan membawa kepada rehat.
Proses menggantikan pintu garaj pintu bergantung kepada jenis mata air dan sama ada anda akan melakukan kerja sendiri atau menyewanya. Perbincangan berikut akan mengajar anda bagaimana untuk berurusan dengan musim bunga yang patah , mengenal pasti jenis mata air yang anda ada, dan menentukan siapa yang sepatutnya melakukan kerja.
Bagaimana Untuk Tahu Spring Telah Patah
Kebanyakan orang tidak menyedari musim bunga pintu garaj mereka telah pecah sehingga mereka cuba mengangkat pintu, atau mereka melihat pembuka pintu automatik mereka membuat lebih banyak bunyi daripada biasa atau bahawa ia tidak berfungsi dengan lancar. Pintu garaj boleh menembus beberapa ratus paun, dan apabila hanya salah satu dari dua mata pintu yang pecah (biasanya hanya satu rehat pada waktu), pintu tiba-tiba terasa berat seperti truk. Springs biasanya pecah ketika mereka penuh dimuatkan atau dibelit di bawah ketegangan-dan boleh terdengar seperti tembakan. Jika anda berada di rumah ketika ini berlaku, anda mungkin akan mendengarnya dan tidak akan tahu apa itu.
Tetapi tidak ada salahnya pintu berat.
Amaran Keselamatan
Jika anda mempunyai pembuka pintu garaj dan anda mengesyaki musim bunga telah pecah, jangan cabut pembuka dari pintu (dengan menarik pemegang keluaran kecemasan merah) semasa pintu dibuka. Sekiranya anda berbuat demikian, pintu boleh terhempas di bawah beratnya yang hampir penuh, dengan apa-apa untuk menghentikannya.
Ini adalah keadaan yang sangat berbahaya. Ia tidak selamat untuk meninggalkan pintu apabila musim bunga telah pecah kerana seseorang mungkin cuba menutup pintu tanpa menyedari betapa beratnya itu. Atau, mereka mungkin menarik pemegang keluaran kecemasan pada pembuka.
Sekiranya anda ingin membuka pintu sehingga anda boleh membaiki, blok pintu di kedua-dua sisi supaya pintu tidak boleh bergerak, dan cabut palam pintu garaj (jika ada). Jika anda mahu menutup pintu, anda boleh cuba menutupnya dengan pembuka, pastikan tiada apa-apa di jalan pintu, sekiranya berlaku sesuatu yang salah. Walau bagaimanapun, ini akan menimbulkan ketegangan pada pembuka. Sebagai alternatif, anda boleh mempunyai beberapa pembantu yang kuat memegang pintu semasa anda memutuskan sambungan dari pembuka dan berhati-hati menutup pintu secara manual; Sekali lagi, ia akan menjadi sangat berat.
Jenis Mata Air Pintu Garasi
Kebanyakan pintu garaj kediaman mempunyai satu daripada dua jenis mata air: kilasan dan lanjutan. Mata air pancang adalah mata air berat yang dipasang pada batang logam yang berjalan sejajar dengan pintu, tepat di atas pintu pembukaan. Mata air ini dimuatkan, atau ditegakkan, dengan tindakan berpusing. Apabila pintu ditutup, kabel yang dilampirkan pada sudut bawah pintu tarik pada kapi dilampirkan ke hujung batang logam mata air dipasang pada.
Kendi mengganti batang, yang memutarkan mata air dan menimbulkan ketegangan. Apabila pintu dibuka, mata air akan menenangkan dan membantu mengangkat pintu.
Mata tambahan adalah panjang, mata air yang lebih ringan yang berfungsi tegak lurus ke pintu dan dipasang di atas bahagian mendatar trek pintu. Mata air ini ditegangkan oleh peregangan, menggunakan kabel dan kendi, seperti sistem kilasan. Kerana mata air lanjutan hanya digantung di antara dua kurungan (mereka tidak dipasang pada batang, seperti mata air kilasan), mereka mesti mempunyai kabel keselamatan yang berjalan melalui setiap musim bunga. Ini dapat membantu musim bunga sekiranya berlaku pecahnya. Tanpa kabel keselamatan, pecah di bawah ketegangan adalah bahaya keselamatan yang serius. Jika anda mempunyai mata air lama yang tidak mempunyai kabel keselamatan, anda perlu memasang kabel keselamatan walaupun anda tidak menggantikan mata air.
Kepada DIY atau Tidak Kepada DIY
Di dunia pembaikan rumah terdapat saranan umum mengenai pembaikan musim bunga pintu garaj: selalu tinggalkannya untuk kebaikan. Ini adalah nasihat yang baik, tetapi ia tidak begitu keras kerana kebanyakan sumber menuntut. Hakikatnya, pemilik rumah yang berguna yang berkompeten dengan alat dan mempunyai pemahaman asas mengenai sistem mekanikal boleh menggantikan salah satu jenis pintu garaj musim bunga. Prosedurnya agak mudah, tetapi mereka melibatkan banyak langkah yang mesti dilakukan dalam susunan yang sepatutnya, seperti yang dilakukan oleh pros. Ia juga penting bagi anda mendapatkan spring pengganti saiz yang sesuai. Jika anda fikir anda terpulang kepada tugas itu, lihat tutorial dalam talian dengan pro pintu garasi untuk melihat apa yang terlibat. Terdapat video yang membantu menjelaskan cara mengukur mata air lama anda dan memerintahkan saiz pengganti yang betul serta cara kerja dari awal hingga akhir.
DIYers biasanya berpindah dari bekerja dengan mata air kilasan kerana mata air yang dipasang sentiasa berada di bawah ketegangan . Untuk mengeluarkan injap kilasan secara selamat, anda perlu mengawal ketegangan dengan memegang pegas dengan bar penggulungan logam pepejal, maka anda melonggarkan pegas dari batang dan secara manual berehat di musim bunga dengan menggunakan dua batang penggulungan. Musim bunga adalah berpotensi berbahaya sehingga ia tidak dimuliakan sepenuhnya. Sebaliknya, mata air lanjutan mempunyai sedikit atau tiada ketegangan apabila pintu garaj dibuka sepenuhnya.
Walau apa pun, bekerja dengan mata air yang besar dan berat (belum lagi besar, pintu berat) sememangnya berbahaya. Sentiasa ambil langkah berjaga-jaga untuk mengelakkan kecederaan jika musim bunga tiba-tiba tergelincir, terlepas, atau pecah, dan sentiasa sedar tentang apa yang dipengaruhi oleh ketegangan musim bunga: iaitu, kendi, kabel, dan pintu.