01 dari 05
Pengenalan
Sistem pencucuhan elektronik dalam relau gas adalah pembangunan moden yang memberikan prestasi yang lebih dipercayai daripada juruterbang yang berdiri dan menawarkan penjimatan tenaga melalui kecekapan relau yang lebih baik. Terdapat dua jenis asas sistem pencucuhan elektronik:
- Sistem perintis yang berselang-seli menggunakan percikan api voltan tinggi dikawal secara elektronik untuk menyalakan cahaya perintis dan seterusnya pembakar utama apabila termostat memanggil haba.
- Sistem pencucuhan permukaan panas menggunakan elemen pemanasan rintangan yang dikawal secara elektronik, tidak seperti filamen mentol lampu, untuk menyalakan pembakar gas.
Memahami beberapa komponen asas relau moden akan membantu anda mengenal pasti jenis relau yang anda miliki dan tolak senarai masalah yang berpotensi. Berikut adalah gambaran ringkas mengenai reka bentuk relau dan komponen yang terdapat di relau kecekapan tinggi menggunakan pencucuhan elektronik.
02 dari 05
Jenis-jenis Pemanas Elektrik
Kebanyakan relau dengan pencucuhan elektronik adalah sama ada gegelung draf konvensional atau relau kondensasi tinggi.
Relau draf yang diinduksi menggunakan sama ada juruterbang sekejap (IP) atau pencucuhan permukaan panas (HSI) dan bukannya lampu juruterbang berdiri. Juga, tidak seperti relau konvensional yang mencipta draf semulajadi dengan melukis di udara dari pembukaan di hadapan relau, relau draf yang diinduksi menggunakan kipas kecil untuk menarik gas pembakaran ke dalam kebocoran. Gabungan pencucuhan elektronik, kawalan elektronik, dan draf buatan yang dihasilkan meningkatkan kecekapan draf relau yang disebabkan oleh model konvensional yang lebih lama.
Relau kondenser menggunakan dua penukar haba, di mana relau konvensional hanya menggunakan satu. Selepas gas dibakar untuk memanaskan penukar haba primer, penukar haba sekunder menarik haba daripada gas ekzos panas, menyejukkannya ke titik bahawa wap air dalam ekzos terkondensasi ke dalam air. Gas serombong yang dihasilkan sangat sejuk yang boleh dibazir di luar melalui paip plastik (PVC), manakala air pekat dikalir ke longkang lantai. Relau kondensasi menggunakan penyalaan permukaan panas.
03 dari 05
Penyelesaian Masalah Juruterbang Terputus-putus (IP)
Biasanya ditemui di draf relau yang disebabkan, juruterbang seketika menyalakan gas pembakar dengan percikan voltan tinggi hanya apabila termostat memanggil haba. Sebaik sahaja juruterbang menyala, dan pembakar utama merasakan api perintis (menggunakan batang penderia api), pembakaran utama menyala. Api perintis yang berselang-seli berlaku selepas kitaran pemanasan dan kekal sehingga waktu yang lain termostat memerlukan haba.
Injap gas relau untuk relau jenis ini dapat dikenalpasti dengan nama solenoidnya: MV, PV, dan PV / MV - di mana MV = injap utama, PV = injap perintis dan PV / MV = biasa.
Masalah umum dengan pencucuhan IP termasuk:
- Pencucuhan tidak, dan relau tidak akan berterusan
- Percikan ada, tetapi juruterbang tidak akan menyala
- Lampu perintis, tetapi pembakar utama tidak berlaku
- Burners menyala tetapi dimatikan selepas beberapa saat
04 dari 05
Menyelesaikan Masalah Permukaan Permukaan Panas (HSI)
Pengisaran permukaan panas (HSI) adalah sistem pencucuhan elektronik yang paling biasa digunakan. Ia berfungsi seperti filamen mentol cahaya, memanaskan apabila elektrik dilalui. Kebanyakannya diperbuat daripada silikon nitride atau silikon karbida. Pembakaran terletak pada aliran gas yang memasuki pembakar.
Apabila termostat memanggil haba, 24 volt dihantar ke modul kawalan pencucuhan elektronik, yang memberi tenaga kepada penghancur relau dan sistem lain dan menghantar 120 volt ke HSI. HSI memanas hingga sekitar 1,800 ° F hingga 2,500 ° F dan bersinar merah-panas. Kemudian injap gas dibuka, dan gas pembakar dinyalakan oleh HSI. Sebaik sahaja api yang betul dirasakan oleh sensor nyalaan , HSI dimatikan dan kekal sehingga kitaran pemanasan seterusnya. Di sesetengah relau, HSI juga berfungsi sebagai sensor nyala (dipanggil pengesan tempatan ) dan bukannya mempunyai rod penderiaan berasingan dalam api pembakar ( penginderaan jauh ).
Di bawah keadaan biasa, HSI perlu bertahan selama 3-5 tahun, dan akhirnya mereka retak dan perlu diganti. Ini boleh berlaku lebih awal jika minyak dari kulit anda mendapat unsur melalui pengendalian yang tidak betul. Ini bermakna: Jangan sentuh elemen dengan tangan kosong anda!
HSI biasanya menelan kos antara $ 25 dan $ 50, dan ia adalah idea yang baik untuk menyimpan simpanan, jika ada yang keluar pada waktu malam atau pada hujung minggu, apabila anda tidak dapat dengan mudah mendapatkan bahagian baru.
Berikut adalah beberapa punca kegagalan HSI yang biasa:
- Kegagalan awal kerana pengendalian yang tidak betul (minyak dari kulit mendapat ke elemen)
- Penyala yang tidak betul
- Akhir kitaran hayat penggunaan biasa (simpan penggantian di tangan)
- Arus elektrik di rumah terlalu tinggi (lebih daripada 125 VAC)
- Penapis udara yang teruk kotor, menyebabkan suis had suhu tinggi untuk menghidupkan pencucuhan relau di dan keluar dengan kerap
05 dari 05
Kod Papan Kawalan Membaca
Kebanyakan relau moden dengan sistem pencucuhan elektronik mempunyai papan litar bersepadu yang mengawal banyak proses yang canggih. Papan boleh melakukan diagnosis diri dan menyediakan kod kegagalan, sama dengan komputer diagnostik di dalam kereta anda.
Sekiranya berlaku kegagalan, lampu LED di papan kawalan menyala dengan corak berkedip untuk menunjukkan kod kegagalan tertentu. Kod-kod ini disenaraikan dalam carta dalam manual pemilik dan biasanya pada pintu atau panel akses pada relau. Papan kawalan biasanya terletak di dalam petak blower relau. Jika lembaga mempunyai lampu berkelip, rujuk kepada carta untuk menafsirkan kod dan membantu mengenal pasti kawasan masalah dengan relau.