7 Perkara Yang Perlu Dipertimbangkan Sebelum Menukar Carport ke Garasi

Carport adalah bentuk perlindungan kereta yang sangat umum di iklim panas , dan terdapat dalam bilangan yang lebih terhad di iklim yang lebih sejuk, juga. Carport adalah murah untuk dibina kerana mereka tidak mempunyai dinding, tetapi mereka juga kurang selamat dan tidak semudah berguna sebagai garaj yang boleh dikunci dan digunakan untuk menyimpan basikal, barangan sukan, peralatan rumput, dan barangan isi rumah yang lain. Oleh itu, anda mungkin tertanya-tanya jika ada kemungkinan untuk menukar carport anda ke garaj yang lengkap, dan bagaimana anda boleh merancang sesuatu projek itu.

Menukar carport ke garasi biasanya menjimatkan kira-kira 20 peratus daripada kos yang mempunyai kontraktor membina garaj baru -memberikan papak, jawatan sokongan, dan bumbung dalam keadaan baik. Rata-rata, mengharapkan untuk membayar $ 12,000 hingga $ 16,000 untuk kos buruh sahaja untuk membuat tukang kayu selesai dari dinding dan memasang pintu. Apabila kos-kos ini ditambah kepada kayu rangka, bahan berpihak, tingkap, pintu garaj dan pintu masuk, dan peningkatan perkhidmatan elektrik, permit dan bayaran sampah, jumlah kos antara $ 25,000 hingga $ 60,000 untuk pemasangan profesional. A DIYer yang baik mungkin dapat memotong kos ini separuh, tetapi ia adalah yang terbaik untuk memasang profesional pintu garaj sendiri.

Carport kadang-kadang berjaya ditukar ke garasi tertutup, tetapi terdapat banyak isu yang perlu dipertimbangkan sebelum anda meminta tawaran atau memutuskan untuk menangani sendiri projek itu.

Semak Kod Bangunan Tempatan dan Peraturan HOA anda.

Ketahui sama ada projek itu dibenarkan dan apa yang anda perlu lakukan untuk mendapatkan permit.

Kod bangunan komuniti anda atau persatuan pemilik rumah kejiranan anda (HOA) mungkin akan mempunyai beberapa peraturan mengenai garasi. Sebagai contoh, sebuah garaj yang dipasang di rumah anda mungkin memerlukan dinding berkadar api di sebelah rumah, serta pintu masuk ke rumah.

Menilai Struktur Semasa

Sekiranya carport anda mempunyai bumbung yang dikelilingi atau berjubin dan sokongan menegak memegang bumbung di tempatnya kelihatan kukuh dan dalam keadaan yang baik, ada sebab yang baik untuk berfikir bahawa struktur boleh dibingkai dengan dinding dan pintu dan menjadi garaj yang boleh digunakan.

Tetapi jika jawatan sokongan rosak atau condong, atau bersaiz kecil, mungkin tidak dapat mengubah struktur. Semakin baik keadaan carport, dan strukturnya yang lebih kukuh, semakin baik peluang anda untuk penukaran yang berjaya.

Ukur Slab

Pada minimum, garaj mestilah 20 kaki. mendalam, dengan lebar 10 kaki untuk satu kereta atau 18 kaki, 6 inci untuk dua kereta. Garaj yang lebih selesa akan menambah 2 hingga 4 kaki ke setiap dimensi. Hari-hari ini, walaupun garaj yang lebih besar adalah biasa, dan mungkin anda mungkin ingin memperluaskan papak untuk mencipta jejak yang lebih besar, dengan syarat terdapat baki bumbung yang mencukupi.

Semak Ketinggian

Adakah terdapat ruang untuk tajuk mendatar di atas pintu pembukaan garaj? Apabila anda melampirkan carport untuk membentuk garaj, anda akan memerlukan rasuk yang kukuh, atau pengepala , merentasi pembukaan yang luas. Pintu garaj standard memerlukan pembukaan kasar 8 kaki, 1 inci tinggi, dengan kepala dua x tebal 2 x 8 atau 2 x12 yang merangkumi pembukaan. Carport anda yang sedia ada perlu mempunyai ketinggian yang mencukupi untuk membolehkan ini, atau anda akan menghadapi kos yang lebih besar yang berkaitan dengan menaikkan bumbung.

Pertimbangkan Roofline

Carport biasanya dibina dengan sama ada bumbung gable-bentuk terbalik V-atau bumbung. Cuba bayangkan apa ruang yang ditukar akan kelihatan seperti dengan bumbung yang sedia ada.

Bumbung bangsal mungkin kelihatan baik untuk carport terbuka, tetapi ia adalah bumbung yang tidak biasa dan tidak menarik apabila kereta dilampirkan sebagai garaj.

Semak Keadaan Bumbung

Jika anda bercadang untuk mengekalkan bumbung yang ada, pastikan kontraktor, pemeriksa rumah, atau jurutera struktur memeriksanya. Sekiranya bumbung berada dalam keadaan miskin, anda mungkin mahu membuangnya sepenuhnya dan memulakan projek garaj anda dari awal. Walau bagaimanapun, anda boleh mendapatkan wang dengan selamat menggunakan semula papak.

Semak Keadaan Papak

Adakah papak konkrit dibawah struktur karport anda? Adakah tapak kaki yang luas dan cukup dalam? Walaupun permukaan papak mungkin kelihatan halus, asas perimeter tidak semestinya memenuhi keperluan kod semasa untuk menyokong dinding berbingkai yang menyala. Sebaik sahaja anda memohon permit bangunan baru, anda mungkin dikehendaki untuk menangani isu tersebut.

Jurutera struktur atau kontraktor konkrit mungkin dapat memeriksa papak anda dan memberitahu anda apa jenis asas anda.

Rancang untuk Perkhidmatan Mekanikal

Tentukan terlebih dahulu bagaimana perkhidmatan elektrik akan dihantar. Sesetengah bentuk perkhidmatan elektrik diperlukan di mana-mana garaj, dan jika anda merancang untuk menggunakan ruang sebagai bengkel apa-apa jenis, ini mungkin melibatkan menjalankan beberapa litar baru atau bahkan memasang panel subelektrik. Dan jika anda ingin menambah paip untuk dobi atau tujuan lain, berbincang dengan tukang paip tentang pilihan anda sebelum meneruskan.