Sekiranya Anda Menukar Garasi Anda Ke Ruang Hidup?

Mahu 400 kaki persegi ruang tamu? Anda mungkin mendapatinya. Ia dipanggil garaj. Dan ia ruang kosong. Atau inikah?

Apabila ruang menjadi ketat, pemilik rumah yang sesak menjadi terdesak untuk mendapatkan cara untuk mengusir ruang dari apa-apa . Penukaran garaj berlimpah di kawasan di mana harta tanah mahal dan jiran rapat. Penukaran garaj nampaknya menjadi projek " projek pengubahsuaian rumah " , "Sudah tentu, saya boleh melakukannya sendiri".

Dengan apa-apa dalam cara anda seperti dinding beban yang menimbulkan beban , dan dengan kotak yang kelihatannya sudah ada, rasanya tidak ada apa-apa yang boleh berlaku. Tidak begitu cepat di sana, walaupun.

Seperti ruang bawah tanah yang diperbaharui, garaj kelihatan seperti "ruang yang dijumpai." Di situlah perbandingan itu berhenti.

Menukar garaj memerlukan lebih banyak pertimbangan daripada refinishing ruang bawah tanah kerana kelemahan yang ketara. Dengan pengubahsuaian bawah tanah , anda tidak boleh salah dengan menaikkan ruang gelap yang tidak boleh digunakan menjadi salah satu yang ringan dan boleh digunakan. Sedikit hilang. Dengan garaj, walaupun, anda menjual ruang yang boleh digunakan untuk satu perkara (menyimpan kereta, kotak, dan lain-lain) untuk ruang yang boleh digunakan untuk benda lain (hidup). Pada yang terbaik, ia adalah satu-satu-satu perdagangan. Paling tidak, anda mendedahkan rumah anda.

Para profesional hartanah cenderung bersetuju bahawa penukaran garaj tidak menambah nilai harta keseluruhan rumah.

Penukaran garaj adalah cadangan bersih-sifar dari segi meningkatkan nilai harta:

• Keuntungan : Kawasan hidup, tetapi kawasan yang boleh menarik hanya beberapa pembeli.
• Kehilangan : Tempat letak kereta, tetapi ruang yang biasanya dibeli oleh pembeli.

Mengubah ruang yang dimaksudkan untuk kereta menjadi ruang hidup yang kondusif memanggil isu undang-undang.

Peguam yang berpangkalan di California Andy Baker mengkhusus dalam isu berkaitan penukaran garaj haram.

Di laman web beliau, dia mengingatkan kita

Sebaik sahaja penggunaan garaj berubah kepada ruang yang boleh dihuni, ia dianggap sebagai "ruang yang dikondresikan" yang baru, yang dikehendaki mematuhi piawaian teknikal dan undang-undang tertentu yang tidak diperlukan sebelum ini. Kebanyakan kod bangunan memerlukan permit untuk "membina, membesarkan, mengubah, membaiki, menukar penghunian" dan juga "memasang sistem elektrik atau paip."

Dalam banyak komuniti, piawaian minimum ini ialah:

• Windows : Tambahkan ruang tingkap yang cukup untuk menyediakan cahaya dan udara semulajadi. Di sesetengah majlis perbandaran, ini bermakna 5.5 kaki persegi atau peratusan dari jumlah ruang garaj.
• Siling : Mengekalkan ketinggian siling minimum 7.5 '.
• Haba : Menyediakan pemanasan untuk mengekalkan 70 darjah F. Memperbaiki pilihan pemanasan termasuk memanjangkan saluran kerja pemanasan pusat yang sedia ada dan memasang papan seterika elektrik atau pemanas dinding yang didorong peminat.
• Cahaya : Tambah sekurang-kurangnya satu suis lampu terkawal dinding. Perkara yang baik: anda sudah mempunyai satu.
• Cawangan : Tambah atau ubah cawangan dinding supaya ia bermaksud standard jarak minimum (pada asasnya, kord tidak perlu mencapai lebih dari 6 kaki untuk mencapai saluran).

Ia bukan hanya mengenai kereta: ia adalah tentang menyimpan barang-barang yang besar dan kurang daripada yang indah dalam kehidupan kita.

Perlu diingat bahawa garaj digunakan untuk lebih daripada sekadar kereta letak kereta.

Garaj adalah tempat di mana kami menyimpan pemotong rumput, hiasan Krismas, basikal, karpet yang digulung, memainkan permainan kanak-kanak, dan barangan besar lain yang tidak sesuai (atau tidak patut) di rumah kami. Sekalipun anda tidak keberatan menyingkirkan ruang penyimpanan ini, pembeli rumah anda mungkin akan keberatan.

Di banyak bandar, apabila anda melepaskan kawasan tempat letak kereta, anda perlu menggantikannya dengan kawasan tempat meletak kenderaan luar yang lain.

Adakah garaj anda memenuhi keperluan pengezonan untuk ruang letak kereta? Seorang pengulas Redfin, seorang pegawai pemeriksa penguat kod lama mengatakan bahawa "Di sesetengah majlis perbandaran, garaj memenuhi satu-satunya tempat di tempat letak kereta yang diperlukan dan menghapuskan ruang itu boleh menjadi pelanggaran kod." San Diego adalah salah satu contoh bandar raya yang, untuk memberikan kod pindaan pada tahun 1992, tidak membenarkan penukaran garaj jika minimum tempat meletak kenderaan di luar jalan tidak dipenuhi.

Di luar undang-undang, anda perlu melakukan lebih banyak lagi untuk menjadikan penukaran garaj anda benar-benar boleh dihuni:

• Menebat : Kebanyakan garaj tidak terlindung. Drywall, jika sudah dipasang, mesti dikeluarkan dan penebat dipasang .
• Ketinggian lantai : Garasi cenderung lebih rendah daripada rumah. Walaupun tidak perlu, faedah rumah anda jika anda sepadan dengan ketinggian lantai dengan menambahkan tidur untuk mengangkat lantai yang menutupi lantai di atas lantai garaj konkrit .
• Penutup lantai : Juga dikenali sebagai lantai penamat, ini adalah lantai yang kelihatan yang anda jalankan.
• New Drywall atau Finish Job : Drywall garaj biasanya dipasang sebagai tahap tidak berkualiti satu atau dua. Sekiranya anda mempunyai penebat di belakang, anda boleh meninggalkan dinding kering di tempat itu tetapi membawanya ke tahap empat.
• Pintu Garasi : Tinggalkan pintu garaj di tempatnya atau ganti dengan dinding? Lihat di bawah untuk pertimbangan pintu garaj.
• Kotak Daripada Kawasan Tak Dikuasai : Tembok tanpa beban perlu ditambah di sekitar kawasan yang anda tidak mahu kelihatan di ruang tamu - pemanas air, relau, kawasan dobi, dll.