Relau adalah perkakas yang paling penting di rumah anda. (Sekurang-kurangnya pada musim sejuk). Anda bergantung pada itu untuk memastikan keluarga dan rumah anda selamat dari suhu sejuk dan sejuk pada musim sejuk. Tetapi adakah anda benar-benar menyedari perkembangan utama dalam teknologi yang digunakan oleh pengeluar relau selama ini? Sebagai contoh, di mana kecekapan relau 50% -60% adalah biasa 50 tahun yang lalu, relau moden hari ini boleh menyampaikan lebih daripada 97% kecekapan (diukur dalam AFUE).
Jenis sistem pencucuhan bahan api yang digunakan adalah pertimbangan penting dalam reka bentuk relau dan penarafan kecekapan. Gas pembakaran mungkin dinyalakan oleh api api perintis (relau konvensional) atau salah satu daripada beberapa jenis lengan elektronik ( relau konvensional atau tinggi kecekapan tinggi ).
Teknologi yang digunakan dalam sistem penyalaan relau, penukar haba, pengambilan dan kawalan udara pembakaran akan menentukan kecekapannya dan jika ia dianggap sebagai relau konvensional atau relau kondensif yang tinggi .
Senarai berikut akan memberi anda tutorial terbaik yang meliputi topik pembaikan relau ini:
- Kecekapan Relau
- Relau konvensional
- Kecekapan Tinggi
- Sistem Pencucuhan
01 dari 10
Kecekapan Jenis Relau Gas BerbezaTutorial ini memberi gambaran keseluruhan ringkasan mengenai jenis relau konvensional dan tinggi kecekapan, jenis pembakar relau dan operasi blower dan tentu saja relau kecekapan dan bagaimana ia dipengaruhi oleh kombinasi ciri relau yang berlainan.
Tutorial ini akan meliputi perkara-perkara berikut:
Jenis Relau
- Relau konvensional
- Pemeluwapan Furnace
Teknologi Pembakar dan Blower
- Tunggal Peringkat Tunggal
- Dua Peringkat atau Parit Dual Peringkat
- Pemodelan Relau
- Loji Kecekapan Rendah: 55% hingga 72% AFUE (teknologi usang)
- Loji Kecekapan Rendah: 78% AFUE (minimum AFUE dibenarkan untuk relau baru)
- Efficiency Standard / Mid Gas Furnace: 80% hingga 89% AFUE
- Relau kecekapan tinggi hingga 98% AFUE ( Energy Star diluluskan)
02 dari 10
Menyelesaikan Masalah Relau Gas konvensionalTungku konvensional mempunyai AFUE sehingga 89% dan menggunakan teknologi penukar haba yang kurang efisien daripada model kecekapan yang tinggi.
Tutorial ini merangkumi penyebab dan pembaikan yang mungkin untuk masalah relau konvensional ini dan lain-lain:
- Tiada haba
- Tidak cukup haba
- Sikap relau pada dan keluar terlalu cepat
- Blower tidak mematikan
- Operasi berisik
- Lampu perintis adalah keluar
03 dari 10
Membaiki Relau Kecekapan Berkualiti TinggiRelau pemeluwapan kecekapan tinggi mempunyai pertimbangan penyelesaian masalah yang lebih sedikit daripada sepupu relau konvensional. Ini terutamanya disebabkan oleh teknologi penukar haba yang berbeza yang digunakan untuk mengeluarkan haba dari proses pembakaran, bagaimana pembakaran udara disampaikan kepada relau dan kaedah yang digunakan untuk membuang gas pembakaran.
Tutorial ini akan merangkumi masalah dan isu berikut relau yang cekap tinggi:
Masalah Berkaitan Pembakaran:
- Pengambilan bau udara intake
- Kitar semula gas ekzos
- Saliran kondensat tersumbat (serpihan, penyaliran yang tidak betul, kondensat beku)
- Dilepaskan serombong serombong
- Menguji suis tekanan
04 dari 10
Anatomi Tungku Pemeluwapan Kecekapan TinggiTutorial ini menerangkan apa yang membuat relau konvensional dan relau kondensif sangat berbeza dan bagaimana dan bagaimana relau kondensasi berfungsi.
Anda akan mengetahui perkara berikut mengenai relau pemeluwapan kecekapan yang tinggi dan komponennya:
- Bagaimana relau pemeluwapan berbeza daripada relau biasa atau konvensional
- Kepentingan kitar semula udara / pengambilan udara segar
- Pembakaran bahan api
- Pengekstrakan haba
- Ekzos pembakaran
05 dari 10
Jenis Paip Ventilasi Plastik untuk Relau Kecekapan TinggiSalah satu ciri yang paling ketara dalam relau pemeluwapan ialah penggunaan paip bolong plastik untuk ekzos serombong suhu rendah dan untuk pengambilan udara pembakaran. Tutorial ini akan membincangkan bahan paip plastik khas (paling kerap PVC, ABS atau CPVC ) yang digunakan untuk membuang relau ini termasuk pengambilan udara, gas buang gas buang dan masalah pemeluwapan yang mengakis akibat daripada proses pembakaran.
Saya juga akan membincangkan peranan penting kontraktor HVAC anda apabila memasang relau ini kerana kurangnya standard pembinaan yang diluluskan untuk bahan paip ini.
06 dari 10
Bagaimana Mematikan Pilot Berdiri Tungku GasTutorial penting ini menerangkan cara menyelesaikan masalah dan menyalakan lampu perintis berdiri di relau kecekapan yang lebih rendah yang lebih rendah biasanya diberi nilai kurang dari 80% AFUE. Juruterbang berdiri (api menyala sepanjang masa) kadang-kadang disebut sebagai lampu perintis dan tujuannya adalah untuk bertindak sebagai api pencucuhan kecil untuk pembakar gas. Apabila api kecil ini tidak beroperasi dengan baik atau keluar, itu adalah salah satu sebab yang paling biasa relau gas akan gagal berfungsi.
07 daripada 10
Cara Memeriksa dan Melaraskan Lampu Pilot Berdiri Tungku GasWalaupun lampu perintis menyala api mungkin tidak diselaraskan dengan betul. Tutorial ini akan menerangkan bagaimana untuk memeriksa dan menyesuaikan api perintis dengan betul untuk operasi yang terbaik.
Sebaik sahaja diselaraskan dengan betul, warna lampu api perintis akan kelihatan sedikit berbeza bergantung kepada sama ada relau anda menggunakan gas asli atau propana sebagai bahan bakar.
Api gas semulajadi harus berwarna biru terang dengan ujung api yang hanya berwarna kuning. Api propana harus mempunyai nyalaan hijau kebiruan dengan warna kuning di hujung.
08 dari 10
Jenis Penyalaan Relau ElektronikTutorial ini memberi gambaran keseluruhan mengenai dua jenis utama sistem pencucuhan elektronik yang digunakan di tengah-tengah hingga tinggi relau tinggi 80% hingga 90% dan lebih tinggi yang tidak menggunakan juruterbang tetap.
Sistem pencucuhan elektronik biasanya direka satu daripada dua cara, sama ada perintis sesalur relau (IP) atau sebagai penghala permukaan panas (HSI). Kedua-dua sistem diterangkan dalam tutorial ini.
09 dari 10
Menyelesaikan Masalah Relau Penyalaan ElektronikTutorial ini menerangkan cara menyelesaikan masalah dan memperbaiki sistem pencucuhan elektronik pada relau menggunakan sistem pencucuhan perintis (IP) yang berselang atau sebagai sistem pencucuhan permukaan panas (HSI). Ini termasuk perihalan sistem kawalan bersepadu dan modul kawalan litar bukan bersepadu.
10 daripada 10
Bagaimana Menggantikan Termoskopi Tungku atau Sensor Api ElektronikTutorial ini menunjukkan cara mengganti peranti yang mengawal aliran bahan bakar dari injap gas ke pembakar relau. Peranti kawalan ini berbeza bergantung kepada sama ada relau menggunakan juruterbang berdiri atau pencucuhan elektronik.
Jika relau menggunakan juruterbang berdiri, maka anda akan menggantikan peranti yang dipanggil termokopel . Sekiranya anda mempunyai relau penyalaan elektronik (juruterbang sekejap atau pencucuhan permukaan panas) peranti itu akan dipanggil sensor nyalaan .